进入新能源汽车工厂近距离观看钢板冲压成型和车身自动化装配，到展厅观看具身智能机器人跳舞和翻跟头，在公园里等待无人机配送外卖……最近一年来，赴华海外游客“玩法”不断翻新，不再只去名胜古迹，“科技”也是新的旅行主题之一。
多位有接待经验的行业人士告诉第一财经记者，这类外国游客画像多元，既有程序员、工程师等科技行业从业者，也有通过社交媒体了解到中国科技发展、希望亲自体验“未来感”的普通旅客，更不乏借进博会、广交会、上海马拉松等契机来华的商务人士或运动爱好者。根据行程时长、餐饮和住宿标准不同，人均费用从几百美元至四五千美元不等。
“科技游”成赴华游新赛道
近年来，中国持续扩容免签政策、不断优化升级入境便利化举措，单方面免签、240小时过境免签等政策吸引越来越多的外国人来华旅游。根据国家移民管理局数据，今年上半年，入境外国人达2291.4万人次，同比增长20.4%。其中，免签入境外国人1781.5万人次，占入境外国人的77.7%，同比上升30.6%。
随着来华旅游的外国人增加、“玩法”不断翻新，需求日益多样，新的商业机会也随之涌现。
2023年初，在德国工作了十余年的沈博阳开始投身自媒体，在流媒体平台上发布有关中国商业、教育和采购生态的科普向内容，订阅者的画像也很明确：95%是男性，其中不少是企业管理层。慢慢地，他开始收到关注者的私信，询问他是否能带自己的员工或学生去中国参访某家公司。嗅到商机后，他成立了Glopen，为海外客户安排商务考察旅行、会议展览旅游（MICE）和游学项目，去年已接待了近1000名海外旅客，预计今年能翻一倍。
沈博阳告诉第一财经记者，按地域来看，他的客户主要来自欧洲、南美以及东南亚，法国、德国和巴西客户居多。这些客户中，有几十到上百人的企业家协会或行业商会前来中国考察，了解初创企业和顶尖科技公司；也有行业高管提出了专业需求，比如一位巴西农业客户就专门来参观了一家农药喷洒无人机公司；有时还有公司组织优秀员工来中国团建；还有一些MBA或商学院的游学项目，5-10天的行程，文旅活动占二三成，去大厂的参观活动要占到五六成，“这些是书本上或者网上看不到的信息，也是他们最在意的一块”。
与沈博阳类似，“个体户”小庞（化名）同样也通过社交媒体发现了商机。去年12月，她在社交网站上闲逛时，刷到了一篇关于“如何参观深圳科技项目”的求助帖，自那以后，为海外游客提供深圳一日或半日的科技定制游成了她的副业。
小庞告诉第一财经记者，她的客户中大部分是30-45岁的程序员和工程师，一些客户对中国科技生态的了解和好奇超出她的预期。一次，她接待了两名来自美国的退休工程师，除了想去参观华强北“如何成为中国智能制造的中心”，还点名想去参观开源硬件科技公司和人形机器人企业。
“这些我都不知道，他们告诉我想去参观，我才知道的。”小庞说，她观察到，在众多观光需求中，“无人驾驶汽车是最多的，其次是人形机器人，他们想看机器人跳舞、机械臂、灵巧手表演，还有就是无人机配送和新能源汽车”。尽管这些体验项目均对公众开放，可线上预订，但海外旅客通常面临语言翻译、不熟悉支付软件操作、找不到项目体验点等障碍，还是倾向于寻求翻译或导游的帮助。
为何兴起
以“逛工厂、看技术、探产业”为主线的中国科技游为何兴起？
“人们有一种FOMO（Fear of Missing Out，害怕错失机会）的心理：觉得中国的科技生态系统已经发展到了相当成熟的阶段，如果不能亲眼了解其发展情况，就会在信息获取方面处于劣势，而那些能够亲眼了解情况的竞争对手则能占据优势。”纽约大学国际关系学兼职教授袁绍御这样分析。
一些投资人表示这些对产业链的近距离考察有助于自己的投资决策，这是只阅读研究报告无法做到的。“我开始比较西方国家、中国和印度的类似企业……例如，化工行业。”印度孟买的家族企业经营者沙阿（Chetan Shah）说，“我去中国考察后发现，中国制造的成本优势是印度永远无法匹敌的。”来中国旅游参观后，沙阿清仓了几笔投资，从而避免了相关投资40%~50%的损失。
沈博阳补充道，在承接商务观光需求时，导游的能力与素质格外重要，因为海外公司的高管通常是40或50岁以上，年纪太轻、行业经验不足的导游可能无法准确理解客户的需求或讲解不到位。因此在招聘时，他要求导游要熟练掌握英文甚至其他小语种、有海外或外企工作经验、沟通统筹能力强并且持有导游资格证。近一年来，有一些40岁以上的中年人，脱离了大厂或外企，开始加入这一行业。
“一些特别远的国家的客户，他们可能在考虑中国的同时，也在考虑韩国，以及东南亚国家。”沈博阳说，而中国的优势则在于丰富的“科技游”产品供给，新能源汽车、电商、人工智能、低空经济，都有相应的产业集群和应用场景能承接这些观光需求，同时也便于成本控制。
在众多海外客户中，令他印象深刻的是一家决定来上海办年会的阿根廷矿企。“除了来玩之外，他们对参观新能源汽车工厂很感兴趣，为什么？因为他们挖的矿最后成了电池。”沈博阳说，“他们（公司）希望找到一个契合点，可以将公司业务和游览行程结合在一起，让员工不仅觉得在养家糊口，还能看到最终产品，虽然可能是在地球的另一侧。”
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程程
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